Dans le sillage des travaux menés dans les sciences sociales sur les mobilités contemporaines (mobility turn), les circulations ont fait l’objet d’importants renouvellements historiographiques en histoire moderne au cours de ces trois dernières décennies. En s’appuyant sur ces travaux, ce cours a pour objectif de montrer comment l’essor, l’amplification et l’accélération des déplacements participent aux transformations politiques, économiques et culturelles des sociétés. L’étude des mobilités invite à considérer non seulement les infrastructures de transport, les types de flux, les vitesses différenciées, aussi de saisir les valeurs ambivalentes qu’elle véhicule. En envisageant les déplacements des personnes, la circulation du courrier comme des informations et les trafics marchands, il s’agit d’interroger à la fois les déterminants et les effets des mobilités sur la structuration des territoires, la construction des pouvoirs, les dynamiques d’enrichissement et les expériences sociales. Civiles et militaires, libres et contraintes, contrôlées ou illicites, les mobilités seront appréhendées à différentes échelles et selon différents modes de transports pour saisir le rôle central des circulations dans les processus d’intégration, de domination et de mise en relation des espaces entre le XVIIᵉ siècle et le début du XIXᵉ siècle.
Le premier semestre traitera des mobilités à différentes échelles en France et le second semestre s’intéressera aux circulations au long cours, en Europe et à travers le monde.
Il est recommandé de suivre le cours à l’année
Références bibliographiques
- Pour le premier semestre
La circulation des marchandises sous l'Ancien Régime, Paris, éd. CHEFF, Paris, 1998.
Guy Arbellot, « La grande mutation des routes en France au milieu du XVIIIe siècle », Annales ESC, mai-juin 1973, 3, pp. 765-791.
Catherine Herr-Laporte, Être à l'heure : coordonner les mobilités en France au XVIIIe siècle, Paris, éd. Ecole des Mines, 2025
Bernard Lepetit, Chemins et voies d’eau. Réseaux de transports et organisation de l'espace en France (1740-1840), Paris, éd. EHESS, 1984
Georges Livet, Histoire des routes et des transports en Europe. Des chemins de Saint-Jacques à l’âge d’or des diligences, Strasbourg, Presses universitaires de Strasbourg, 2003.
Patrick Marchand, Le maître de poste et le messager : une histoire du transport public en France au temps du cheval (1700-1850), Paris, Belin, 2006
Christophe Studény, L'Invention de la vitesse en France (XVIII-XXe siècles), Paris, Gallimard, 1995.
- Pour le second semestre
Britain’s Oceanic Empire Atlantic and Indian Ocean Worlds C 1550-1850, ed. H. V. Bowen, E. Maneke et J. G. Reid, Cambridge, CUP, 2012
Baptiste Bonnefoy, « Un empire à dos de mule : dans l’enfer de la logistique panaméenne (première moitié du XVIIe siècle) », Revue historique, vol. 713, n°1, 2025, p. 89-115.
Gilbert Buti, Traites négrières en France méditerranéenne (XVII-XIXe siècle). Trafic infâme et discours vertueux, Paris, Les Éditions du Cerf, 2023
Gilles Montègre, Voyager en Europe au temps des Lumières : les émotions de la liberté, Paris, Tallandier, 2024
Olivier Grenouilleau, Les traites négrières : essai d'histoire globale, Paris, Gallimard, 2006
Natalia Platanova « Le commerce des caravanes russes en Chine du XVIIe siècle à 1762 », Histoire, économie et société, 30 (3), 2011, p. 3-27
Daniel Roche, Les circulations dans l'Europe moderne (XVIIe-XVIIIe siècle), Paris, Fayard/Pluriel, 2011
- Enseignant éditeur: Conchon Anne
